¿Qué debo hacer si el motor de la excavadora pierde aceite?

1. Verifique el inyector de combustible.

Primero, confirme que los inyectores de combustible estén funcionando correctamente. Si la prueba de corte del cilindro muestra un problema con el inyector, realice una prueba de presión inmediatamente y ajuste o reemplace si es necesario. La falla del inyector de combustible puede deberse a impurezas del combustible que hacen que se atasque o que la aguja de inyección de combustible se oxide y no pueda cerrarse, lo que provoca que el combustible ingrese al cárter de aceite.

2. Verificación de la presión del cilindro

excavadora usada Asegúrese de que la presión del cilindro cumpla con los estándares, ya que una presión insuficiente impedirá que el combustible se queme por completo, provocando problemas de fugas de aceite. Es importante comprobar periódicamente y mantener la presión del cilindro dentro del rango normal.

3. Diagnóstico de la bomba de inyección de combustible.

Si el inyector de combustible y la presión del cilindro son normales, revise la bomba de inyección de combustible. La estanqueidad del émbolo, la carcasa, la junta y los pernos es clave. Los problemas comunes de fuga de aceite de las bombas de inyección de combustible incluyen holgura, desgaste y defectos de sellado del émbolo y la válvula de entrega, etc. Estos pueden deberse a una mala limpieza del combustible y a un ajuste inadecuado.

Fallo de la bomba de combustible

Diferentes modelos de bombas de aceite pueden causar diferentes situaciones de fuga de aceite, como ruptura del diafragma en bombas de aceite de diafragma o problemas en el sello de aceite de la varilla de empuje en bombas de aceite de émbolo. Para estas averías específicas, se deben realizar reparaciones y sustituciones específicas según el modelo.

En resumen, las fugas de aceite del motor requieren que las investiguemos y las tratemos sistemáticamente, descubramos el problema a tiempo y tomemos las medidas correspondientes para garantizar el funcionamiento normal y la vida útil del equipo.